
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式(shi):生產(chan)加(jia)工
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
外(wai)泄漏(lou)是指油液從(cong)各(ge)密封不嚴處(chu)泄漏(lou)到液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄漏(lou)有(you)以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓(ya)缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端口處加(jia)0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現(xian)象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合(he)適的新O形(xing)圈(quan)即(ji)可解(jie)決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)(you)漏油(you)現象發生時,除更(geng)換密封(feng)(feng)圈(quan)外(wai),還應檢查活塞(sai)桿(gan)是否損(sun)傷(shang)。若活塞(sai)桿(gan)有(you)(you)損(sun)傷(shang),可(ke)用油(you)將其(qi)清(qing)洗干凈,干燥后(hou)(hou)用金屬(shu)膠涂抹在損(sun)傷(shang)處(chu),再用活塞(sai)桿(gan)油(you)封(feng)(feng)在活塞(sai)桿(gan)上(shang)來(lai)回(hui)移動刮(gua)去多余的(de)膠,等膠完(wan)全固化后(hou)(hou)再投入(ru)使(shi)用。若導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)加工(gong)(gong)一個內徑(jing)略小的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換。經驗(yan)表明,安裝加工(gong)(gong)新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou)(hou),如果油(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用1個月(yue)左右,則新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的(de)內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小0.15mm。這(zhe)樣(yang),新的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既可(ke)以正(zheng)確(que)安裝密封(feng)(feng)圈(quan)又可(ke)以彌補(bu)磨損(sun)的(de)間隙,從而能(neng)更(geng)好地起到(dao)密封(feng)(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有的液壓系統在使用一(yi)段時(shi)間后,由于沖擊和振動(dong)會造成管(guan)接(jie)頭松動(dong)。管(guan)接(jie)頭的漏油主要(yao)與連接(jie)處(chu)的加(jia)工精度、緊(jin)固強度及有沒(mei)有毛(mao)刺(ci)等因素(su)有關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除檢查密封(feng)圈的密封(feng)情況外(wai),還應檢查接(jie)頭是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰(ning)緊(jin)以(yi)及接(jie)觸面有無傷痕等,必(bi)要(yao)時(shi)加(jia)以(yi)更換或修復。
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在設(she)計(ji)和(he)加工(gong)環節(jie)中要(yao)充(chong)分(fen)考(kao)慮影響(xiang)泄漏的重要(yao)因素密封溝(gou)槽的設(she)計(ji)和(he)加工(gong)。美國汽(qi)車行業工(gong)程師協會(SAE)推薦以下兩種防止(zhi)油口漏油的解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口:密(mi)封靠“O”形圈,連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用(yong)于較大(da)油口。
另外(wai),密(mi)封件的選擇也是(shi)非常重要的,密(mi)封表(biao)(biao)面的粗糙度通(tong)常靜密(mi)封表(biao)(biao)為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密(mi)封表(biao)(biao)面為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果不在開始(shi)多方面考慮泄漏的影響因素,將會給以后的生產中帶來無(wu)法估量的損失(shi)。
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拆卸液壓油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋、濾(lv)(lv)清器蓋、檢測(ce)孔、液壓油(you)(you)管(guan)等部(bu)位,造成系統油(you)(you)道暴露時要(yao)避開揚塵,拆卸部(bu)位要(yao)先(xian)(xian)清潔后才(cai)能(neng)打(da)開。如拆卸液壓油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋時,先(xian)(xian)除(chu)去油(you)(you)箱(xiang)蓋四周的泥土(tu),擰油(you)(you)箱(xiang)蓋后,清除(chu)殘留在接合部(bu)位的雜(za)物(wu)(不能(neng)用(yong)(yong)水(shui)(shui)沖洗以免水(shui)(shui)滲入油(you)(you)箱(xiang)),確認(ren)清潔后才(cai)能(neng)打(da)開油(you)(you)箱(xiang)蓋。如需使(shi)用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)(cai)(cai)料(liao)和鐵錘(chui)時,應(ying)選擇不掉纖維(wei)雜(za)質的擦拭(shi)材(cai)(cai)(cai)料(liao)和擊打(da)面(mian)附著橡(xiang)膠(jiao)(jiao)的鐵錘(chui)。液壓元件、液壓膠(jiao)(jiao)管(guan)要(yao)認(ren)真(zhen)清洗,用(yong)(yong)高(gao)壓風吹(chui)干后組裝。選用(yong)(yong)包(bao)裝完好的濾(lv)(lv)芯(內包(bao)裝損壞,雖然濾(lv)(lv)芯完好,也(ye)可能(neng)不潔)。換油(you)(you)時同時清洗濾(lv)(lv)清器,安(an)裝濾(lv)(lv)芯前(qian)應(ying)用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)(cai)(cai)料(liao)認(ren)真(zhen)清潔濾(lv)(lv)清器殼內底(di)部(bu)污物(wu)。
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